Il secondo maggiore esportatore americano di gas naturale liquefatto, Venture Global, afferma che la sua tariffa media di liquefazione è aumentata del 69%. Gli esportatori statunitensi di gas naturale liquefatto stanno traendo profitto dalla guerra con l’Iran poiché le forniture sono state interrotte e i prezzi sono aumentati, come mostra un nuovo documento normativo.
Venture Global, il secondo più grande fornitore di GNL degli Stati Uniti, ha registrato un aumento del 69% nella sua tariffa media di liquefazione nel secondo trimestre, secondo un documento pubblicato mercoledì. Il conflitto in Medio Oriente, innescato dalla campagna di bombardamenti USA-Israele sull’Iran a fine febbraio, ha soffocato le forniture dal Qatar, che rappresenta circa un quinto delle esportazioni globali di GNL, creando un gap di approvvigionamento che i produttori statunitensi sono ben posizionati per colmare.
Washington si è mossa per sostituire i carichi del Qatar perduti dopo che gli attacchi iraniani hanno paralizzato l’hub di Ras Laffan a marzo, contribuendo a spingere le esportazioni statunitensi a livelli record. I prezzi spot asiatici sono più che raddoppiati nella settimana successiva agli attacchi iniziali, mentre i prezzi europei rimangono quasi del 50% superiori ai livelli prebellici. L’UE è stata particolarmente esposta all’interruzione dopo aver sostituito gran parte del gas russo con il costoso GNL statunitense.
Tra i maggiori beneficiari c’è stata Venture Global. Secondo il documento pubblicato, la tariffa fissa media ponderata implicita per la liquefazione della società è salita a 6,45 dollari per milione di unità termiche britanniche (TBtu), rispetto ai 3,82 dollari del primo trimestre. Un’unità termica britannica è una misura standard della quantità di energia termica contenuta nel carburante. L’aumento è avvenuto nel contesto dell’interruzione dei flussi di GNL legata alla guerra in Medio Oriente.
Venture Global ha una maggiore esposizione al mercato spot rispetto a molti dei suoi rivali statunitensi, che vendono una quota maggiore del loro GNL con contratti a lungo termine. I carichi spot consentono agli esportatori di beneficiare più rapidamente dei picchi dei prezzi globali. Venture Global ha esportato 127 carichi di GNL durante il secondo trimestre, di cui 37 dal suo terminal Calcasieu Pass e 90 dal suo impianto di Plaquemines, come mostra il documento. Ciò si confronta rispettivamente con 38 e 92 carichi nel primo trimestre.
Calcasieu Pass, il primo terminal di esportazione dell’azienda, è entrato in produzione commerciale nel 2022 e ha contribuito a rendere Venture Global uno dei maggiori esportatori di GNL negli Stati Uniti. LEGGI DI PIÙ: L’UE di fronte allo shock invernale del gas – FT L’azienda ha anche approfittato della crisi energetica del 2022, vendendo carichi spot mentre l’impianto rimaneva ufficialmente in costruzione mentre le forniture di gas russo all’Europa crollavano a seguito delle sanzioni occidentali sul conflitto in Ucraina.
La strategia ha scatenato azioni legali da parte di diverse major energetiche, che hanno accusato Venture Global di trattenere i volumi contrattuali a favore di vendite spot più redditizie. La società ha negato ogni illecito. Venture Global non è l’unico beneficiario. Gli analisti indicano anche Cheniere Energy, l’azienda statunitense specializzata nel GNL, come un altro vincitore del conflitto, poiché l’incertezza nello Stretto di Hormuz continua a far salire i prezzi globali del gas.